摩托车转速表是摩托车必须应用的检测与显示控制仪表,所以应用广泛,摩托车转速表部分主要由蓄电池、传感器、控制与显示驱动电路组成,传感器将检测到的速度参量送给转速表控制电路,经控制电路处理后显示给驾驶员,在实际安装与应用中,会因接线错误、磨损短路而损坏控制电路板,必须要做防短路的过流保护电路;另一方面控制电路板也容易产生安装错误、短路而导致摩托车蓄电池的过放电而损坏蓄电池,严重的会使蓄电池爆炸,产生安全事故。所以必须要在蓄电池与控制电路板之间做过流、短路保护电路,已保障蓄电池和系统的可靠性与安全性。
上述二个位置的保护方案和保护电路都很多,如应用一次性保险丝、应用继电器配合检测与比较的系统保护电路、应用可控硅的检测保护电路、应用晶体管、MOS管的检测与保护控制电路等等。都可以达到保护目的,但这些保护方案的特点是电路复杂、元器件多、成本高、安装调试难度大,故障率高、可靠性反而降低,电路简单的就是应用一次性保险丝管,但需要人工更换、维护维修困难,那是否有元件少、成本低、可靠性高的保护方案呢?答案是肯定的。我们建议使用PolySwitch PPTC(正温度系数热敏电阻)器件即可达到上述目的,PolySwitch PPTC(正温度系数热敏电阻)器件有叫自恢复保险丝、万次保险丝,可同时完成过温保护过流保护功能,只需要一个元件即可达到过温过流保护作用。则是一个高性价比的保护方案,PolySwitch PPTC在电路短路、过温故障状态下,PPTC 器件能够快速的动作从低阻态转为高阻态,从而限制电路的电流,达到保护目的,并一直保持这种保护状态,只有在断电后,PolySwitch PPTC器件才会由高阻状态恢复为低阻状态。不断电PolySwitch PPTC是不会恢复的。这可确保产品的可靠性与安全性。具体应用如下红色凸显结构图。
摩托车转速表的PPTC保护应用结构框图
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上述二个位置的保护方案和保护电路都很多,如应用一次性保险丝、应用继电器配合检测与比较的系统保护电路、应用可控硅的检测保护电路、应用晶体管、MOS管的检测与保护控制电路等等。都可以达到保护目的,但这些保护方案的特点是电路复杂、元器件多、成本高、安装调试难度大,故障率高、可靠性反而降低,电路简单的就是应用一次性保险丝管,但需要人工更换、维护维修困难,那是否有元件少、成本低、可靠性高的保护方案呢?答案是肯定的。我们建议使用PolySwitch PPTC(正温度系数热敏电阻)器件即可达到上述目的,PolySwitch PPTC(正温度系数热敏电阻)器件有叫自恢复保险丝、万次保险丝,可同时完成过温保护过流保护功能,只需要一个元件即可达到过温过流保护作用。则是一个高性价比的保护方案,PolySwitch PPTC在电路短路、过温故障状态下,PPTC 器件能够快速的动作从低阻态转为高阻态,从而限制电路的电流,达到保护目的,并一直保持这种保护状态,只有在断电后,PolySwitch PPTC器件才会由高阻状态恢复为低阻状态。不断电PolySwitch PPTC是不会恢复的。这可确保产品的可靠性与安全性。具体应用如下红色凸显结构图。
摩托车转速表的PPTC保护应用结构框图